Адрес: 644042, Россия, г. Омск, ул. 7-я Северная, 186
Телефоны: (3812) 38-12-12, 38-37-37. Факс: (3812) 32-62-37
Электронная почта: Info@karat-telecom.ru
|
Интернет-магазин ООО "Карат-Телеком" Адрес: 644042, Россия, г. Омск, ул. 7-я Северная, 186 Телефоны: (3812) 38-12-12, 38-37-37. Факс: (3812) 32-62-37 Электронная почта: Info@karat-telecom.ru |
| Модель | Описание | Розничная цена с НДС 18%, руб |
| Radial PA-153 * | Автомобильная локомотивная для ЖД транспорта. Рабочий диапазон частот: 148,5-157 МГц. КСВ, не хуже: 1.5. Усиление OFFSET: 2.15 dBi. Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню: 65° -3dB. Входное сопротивление: 50 Ом. Допустимая мощность: 300 Вт Заземление: на корпус локомотива. Масса: 0,8 кг. Высота в сборе: 545 мм. Материал антенны: АД-31. Способ крепления: строго на КМЧ. Допустимая скорость ветра: 55 м/с. Площадь ветрового сопротивления: 0,022 м2. Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм): 42 м/с. Диапазон рабочих температур: от -50 до +50 °С. Разъем: N-мама. | 7 592.40 |
| Radial LA-156 | Локомотивная антенна для ЖД транспорта компактного размера. Рабочий диапазон частот: 150-156 МГц. КСВ, не хуже: 1.5. Усиление OFFSET: 2.15 dBi. Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню: 65° -3dB. Входное сопротивление: 50 Ом. Допустимая мощность: 300 Вт Заземление: на корпус локомотива. Масса: 0,9 кг. Высота в сборе: 215 мм. Материал антенны: АД-31. Способ крепления: на горизонтальную металлическую поверхность. Допустимая скорость ветра: 55 м/с. Площадь ветрового сопротивления: 0,02 м2. Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм): 42 м/с. Диапазон рабочих температур: от -50 до +50 °С. Разъем: N-мама. | 11 252.40 |
| Radial LA-433 | Локомотивная малогабаритная антенна для ЖД транспорта. Рабочий диапазон частот: 428-438 МГц. Усиление OFFSET: 2.15 dBi. Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню: 65° -3dB Входное сопротивление: 50 Ом Допустимая мощность: 100 Вт. Заземление: на корпус локомотива. Масса: не более 1 кг. Высота в сборе: 80 мм. Материал антенны/излучателя АД-31. Материал РПУ: серый ABS-пластик. Способ крепления: на горизонт.металл. поверхность. Допустимая скорость ветра: 55 м/с. Площадь ветрового сопротивления: 0,008 м2. Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм): 42 м/с. Диапазон рабочих температур: от -50 до +50 °С Разъем: N-мама. | 8 007.60 |
| Radial LA-446 | Локомотивная малогабаритная антенна для ЖД транспорта. Рабочий диапазон частот: 440-452 МГц. Усиление OFFSET: 2.15 dBi. Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню: 65° -3dB Входное сопротивление: 50 Ом Допустимая мощность: 100 Вт. Заземление: на корпус локомотива. Масса: не более 1 кг. Высота в сборе: 80 мм. Материал антенны/излучателя АД-31. Материал РПУ: серый ABS-пластик. Способ крепления: на горизонт.металл. поверхность. Допустимая скорость ветра: 55 м/с. Площадь ветрового сопротивления: 0,008 м2. Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм): 42 м/с. Диапазон рабочих температур: от -50 до +50 °С Разъем: N-мама. | 8 007.60 |
| Radial LA-UHF | Локомотивная малогабаритная антенна для ЖД транспорта. Рабочий диапазон частот: 400-490 МГц. Усиление OFFSET: 2.15 dBi. Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню: 65° -3dB Входное сопротивление: 50 Ом Допустимая мощность: 100 Вт. Заземление: на корпус локомотива. Масса: не более 1 кг. Высота в сборе: 80 мм. Материал антенны/излучателя АД-31. Материал РПУ: серый ABS-пластик. Способ крепления: на горизонт.металл. поверхность. Допустимая скорость ветра: 55 м/с. Площадь ветрового сопротивления: 0,008 м2. Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм): 42 м/с. Диапазон рабочих температур: от -50 до +50 °С Разъем: N-мама. | 8 007.60 |
| Radial PA-156 | Локомотивная антенна для ЖД транспорта. Рабочий диапазон частот: 154-164 МГц. КСВ, не хуже: 1.5. Усиление OFFSET: 2.15 dBi. Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню: 65° -3dB. Входное сопротивление: 50 Ом. Допустимая мощность: 300 Вт Заземление: на корпус локомотива. Масса: 0,6 кг. Высота в сборе: 500 мм. Материал антенны: АД-31. Способ крепления: на горизонт.металл. поверхность. Допустимая скорость ветра: 55 м/с. Площадь ветрового сопротивления: 0,02 м2. Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм): 42 м/с. Диапазон рабочих температур: от -50 до +50 °С. Разъем: N-мама. | 7 592.40 |
| Radial PA-420 | Автомобильная локомотивная антенна для ЖД транспорта. 1/4 петлевой вибратор Диапазон рабочих частот: 405-445 МГц. Максимальная подводимая мощность: 300 Вт, 0dBd Omni Способ крепления антенны: на горизонтальную металлическую поверхность. Заземление: на корпус локомотива. Диапазон рабочих температур: -50...+50 грд. Цельсия. Разъем: N (розетка). Масса: 0,43 кг. Высота антенны в сборе: 180 мм. | 8 185.19 |
| Radial PA-450 | Автомобильная локомотивная антенна для ЖД транспорта. Рабочий диапазон частот: 450-470 МГц. КСВ, не хуже: 1,5. Усиление OFFSET: 0 dBd. Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню: 65°-3dB. Входное сопротивление: 50 Ом. Допустимая мощность: 300 Вт. Заземление: на корпус локомотива. Масса: 0,8 кг. Высота в сборе: 190 мм. Материал антенны: АД-31. Способ крепления: на горизонт.металлическую поверхность. Допустимая скорость ветра: 55 м/с. Площадь ветрового сопротивления: 0,006м2. Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм): 42 м/с. Диапазон рабочих температур: от -50 до +50 °С. Разъем: N-мама. | 8 185.19 |
| 1 Товары отмеченные *, есть в наличии на складе. | Товаров: 8, страниц: 1 Показано: с 1 по 8 |